टाटा मोटर्स अपने यात्री वाहन व्यवसाय के लिए एक भागीदार के लिए सक्रिय रूप से स्काउटिंग कर रही है ताकि अगले एक दशक में विकास के लिए तैयार हो सके, जो कि कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी के अनुसार नई प्रौद्योगिकियों, विनियमों में भारी निवेश होगा।

ऑटो प्रमुख एक अलग स्टैंडअलोन इकाई के रूप में यात्री वाहन (पीवी) व्यवसाय को आगे बढ़ाने की प्रक्रिया में भी सहयोग की तलाश कर रहा है।

इस वर्ष की शुरुआत में, ऑटो मेजर के बोर्ड ने एक अलग इकाई बनाने की मंजूरी दी थी, जो संबंधित संपत्तियों, आईपी और कर्मचारियों को सीधे ईवी वर्टिकल सहित पीवी बिजनेस को हाउस करेगी, सीधे तौर पर इसके लिए वर्टिकल के आधार पर वर्टिकल होने के लिए वर्टिकल से सीधे संबंधित ।

“सबसिडीरेशन का पूरा उद्देश्य सक्रिय रूप से एक साथी की तलाश करना है क्योंकि यह हम सभी के लिए एक वास्तविकता है कि एक सहयोग अगले दशक में एक बड़ी क्षमता को उजागर कर सकता है जो नई प्रौद्योगिकियों और नियमों में महत्वपूर्ण निवेश देखने जा रहा है,” टाटा मोटर्स राष्ट्रपति यात्री वाहन व्यापार इकाई (PVBU) शैलेश चंद्र ने एक साक्षात्कार में पीटीआई को बताया।

उन्होंने कहा कि यह सहयोग उत्पाद जीवनचक्र को कम करने और नए उत्पाद लॉन्च की तीव्रता को बढ़ाने में भी मदद करेगा।

चंद्रा ने कहा, “इस सब के लिए भारी निवेश की जरूरत है और फुर्ती भी महत्वपूर्ण है। इसलिए यह ऐसी चीज है जिस पर हम सक्रिय रूप से गौर कर रहे हैं।”

उन्होंने उल्लेख किया कि जब सबसिडीशन प्रक्रिया जारी है, तो कंपनी “सक्रिय रूप से एक साथी की तलाश” के साथ-साथ दोनों के लिए एक जीत-जीत की स्थिति के साथ संपत्ति और क्षमताओं का निर्माण करने के लिए है।

चंद्रा ने दोनों पहलों के लिए समयसीमा के बारे में पूछे जाने पर कहा, “कोई विशेष समय सीमा नहीं है..जैसे कि सब्सिडी प्रक्रिया का संबंध है, व्यवसाय को एक अलग कानूनी इकाई में परिवर्तित करना, हम एक वर्ष में और जहां तक ​​तेजी चाहते हैं पार्टनर चिंतित है कि यह एक सक्रिय काम है जिस पर हम काम करना जारी रखेंगे। ”

पीवी खंड में कंपनी के प्रदर्शन पर, चंद्रा ने कहा कि लॉकडाउन के बावजूद टाटा मोटर्स ने इस वित्त वर्ष की पहली छमाही के दौरान दोहरे अंकों में वृद्धि दर्ज की।

उन्होंने कहा, “यात्री वाहन खंड में इसका बाजार में हिस्सा 7.9 फीसदी है। सुरक्षा और ड्राइविंग की खुशी के लिए कंपनी के उत्पाद रेंज की सराहना की गई है।”

चंद्रा ने कहा कि पीवी सेगमेंट की ग्रोथ रिवाइवल देखी जा रही है क्योंकि जुलाई-सितंबर तिमाही में इस वित्त वर्ष में बिक्री 18 फीसदी बढ़ी है।

“इसका एक बड़ा हिस्सा मांग में वृद्धि है, जो विकास के लिए एक बड़ा कारक रहा है। पिछले साल 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी क्योंकि लोग पिछले साल ही मांग को पूरा करने के लिए बीएस-VI उत्पादों की प्रतीक्षा करना चाहते थे। इस साल दो महीने के लॉकडाउन के कारण मांग में भारी उछाल आया है।

उन्होंने कहा कि सार्वजनिक परिवहन पर निजी गतिशीलता को प्राथमिकता देने वाले लोगों के कारण महामारी के दौरान मांग बनी रहेगी।

“यह अटकलें बनी हुई है कि कैसे चीजें उस और त्योहारी सीजन से परे हो जाएंगी क्योंकि इन सकारात्मक रुझानों की भरपाई कुछ है – व्यक्तिगत गतिशीलता आवश्यकताओं के साथ संयुक्त मांग।

“यह संपूर्ण वृहद आर्थिक स्थिति है जो वृद्धि नहीं देख रही है, जीडीपी में 10 प्रतिशत की गिरावट देखने की उम्मीद है। हमें त्योहारी सीजन के बाद के कुल प्रभाव को देखना होगा। अभी तक के संकेत हैं कि यह बरकरार रहेगा।” चंद्रा ने कहा।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here