होंडा हॉर्नेट 2.0 एडवेंचर सेगमेंट मे शानदार पेशकश

जापानी दोपहिया निर्माता भारतीय बाजार के लिए होंडा हॉर्नेट 2.0 पर आधारित एक छोटी साहसिक बाइक पर विचार कर सकते हैं। एक मीडिया प्रकाशन से बात करते हुए, HMSI के अध्यक्ष, CEO और MD, Atsushi Ogata ने खुलासा किया है कि ब्रांड में नया हॉर्नेट 2.0 प्लेटफ़ॉर्म है, जिसका उपयोग एडवेंचर सेगमेंट सहित विभिन्न श्रेणियों के लिए किया जा सकता है। होंडा की नई एडवेंचर बाइक में “160cc या 200cc” जैसे छोटे क्षमता का इंजन होगा।

आगामी होंडा की नई छोटी क्षमता की साहसिक मोटरसाइकिल की डिजाइन और स्टाइलिंग सीआरएफ 250 एल रेंज से प्रेरित होगी। मंच के अलावा, मॉडल हॉर्नेट 2.0 के साथ अपने इंजन और घटकों को साझा कर सकता है। बाद वाला एक 184cc इंजन के साथ आता है जो ईंधन इंजेक्शन तकनीक के साथ बढ़ाया गया है। मोटर को 17bhpand 16.1Nm टार्क की पावर जनरेट करने के लिए ट्यून किया गया है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को 5-स्पीड गियरबॉक्स द्वारा किया जाता है।

Honda Hornet 184cc रंग (1)

ईंधन की अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए, बाइकमेकर ने होंडा के प्रोग्राम्ड फ्यूल इंजेक्शन (PGM-FI) को Honda Eco Technology (HET) के साथ इंजन से लैस किया। PGM-FI में आठ ऑन-बोर्ड सेंसर हैं जो मोटर में इष्टतम ईंधन और वायु मिश्रण को लगातार इंजेक्ट करते हैं। होंडा हॉर्नेट 2.0 में सुचारू बिजली वितरण और कम घर्षण नुकसान के साथ-साथ सेगमेंट मिड-रेंज टॉर्क देने का दावा किया गया है।

हाल ही में, Honda 2Wheeler ने Honda H’ness CB350 के साथ रेट्रो-क्लासिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी प्रविष्टि को चिह्नित किया। बाइक को DLX और DLX वेरिएंट में पेश किया जा रहा है, जिसकी कीमत क्रमशः 1.85 लाख रुपये और 1.90 लाख रुपये (सभी, एक्स-शोरूम) है। बाद वाले को विशेष रूप से डुअल-टोन कलर स्कीम, टू-यूनिट हॉर्न और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ पेश किया गया है।

Honda Hornet 184cc

यह बाइक मल्टीपल क्लास-लीडिंग फीचर्स के साथ आती है जिसमें Honda Selectable Torque Control (HSTC), Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS), स्लिपर क्लच और एक असिस्ट शामिल हैं। Honda 350cc को पॉवर देना एक नया 348cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 20.78bhp की पीक पावर और 30Nm का टॉर्क देता है। मोटर को स्लिपर क्लच के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स में जोड़ा गया है।