सरकार द्वारा स्टील उद्योग हेतु कम लॉजिस्टिक्स कॉस्ट का आश्वासन

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नई दिल्ली: सरकार ने बुधवार को इस्पात निर्माताओं को आश्वासन दिया कि वह उन उत्पादों की रसद लागत को कम करने के लिए उचित कदम उठाएगी जो वर्तमान में 28 फीसदी तक पहुंच चुके हैं। कुलस्ते ने कहा कि भारत के पास 2030 तक 255 मिलियन टन स्टील का उत्पादन करने का लक्ष्य है।”इस संदर्भ में, खानों से लेकर अंतिम-मील के ग्राहक तक, लगभग 800-850 मिलियन टन कच्चे माल के लिए रसद की आवश्यकता होगी। हमें इसके लिए बड़े बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होगी,” उन्होंने कहा। भविष्य की जरूरतों को देखते हुए, सरकार ने पहले ही सागरमाला, भारतमाला और डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर जैसे लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में मेगा परियोजनाओं पर काम करना शुरू कर दिया है।

jindal coated steel products ltd: Latest News & Videos, Photos ...मंत्री ने कहा कि वर्तमान में, हर 250 किलोमीटर के लिए, परिवहन लागतलौह अयस्क, एक प्रमुख इस्पात बनाने वाला कच्चा माल है, जो रेल के माध्यम से 800 रु ,1,000 टन प्रति टन है। उन्होंने कहा कि यह सड़क के माध्यम से 2,000 रुपये और 2,500 रुपये के बीच आता है; जबकि जलमार्ग के माध्यम से, यह 450-550 रुपये के आसपास आता है और स्लरी पाइप लाइन के माध्यम से, इसकी कीमत 80-100 रुपये है। उन्होंने कहा कि एक बार जब उक्त परियोजनाएं पूरी हो जाती हैं, तो ये सामग्रियों के लिए परिवहन लागत और समय दोनों को कम करने में मदद करेंगे।

Ukraine counts on abolition of duty on steel imports on U.S. part ...फिक्की स्टील समिति के सह-अध्यक्ष और जिंदल स्टील एंड पावर लिमिटेड के प्रबंध निदेशक वीआर शर्मा ने उद्योग के लॉजिस्टिक लागत को कम करने के लिए अपने हस्तक्षेप के लिए मंत्री से अनुरोध किया।उन्होंने कहा, “भारत में स्टील के परिवहन पर  8,000 रुपये प्रति टन का खर्च आता है जो एक बड़ी राशि है। यह कारखाने की लागत में लगभग 28 प्रतिशत जोड़ता है और पोर्ट-हैंडलिंग शुल्क 10 फीसदी और जोड़ा जाता है जो की अंतिम-मील के ग्राहक को इसे वहन करना पड़ता है।

Government assures steel industry to reduce logistics costमैं मंत्री से अनुरोध करता हूं कि इसे कम करके लगभग 4,000 रुपये प्रति टन करने का उपाय किया जाए। ”फिक्की स्टील लॉजिस्टिक्स सब-कमेटी के संयोजक और स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक आलोक सहाय ने निर्दिष्ट समय के भीतर उपयुक्त रेक प्रदान करने के लिए रेलवे साथ दीर्घकालिक सेवा समझौते का सुझाव दिया गया। इससे ग्राहकों को बेहतर तरीके से अपनी आपूर्ति श्रृंखला की योजना बनाने में मदद मिलेगी। उन्होंने रेलवे द्वारा 100 किमी तक की सामग्री के परिवहन हेतु समान दर का भी सुझाव दिया है।

 

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