2021 कावासाकी निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR का अनावरण किया गया
विशेष रूप से सामने की प्रावरणी विभाजित लोगों की राय के साथ बात कर रहे हैं, वहाँ पर लग रहा है की तुलना में बहुत अधिक परिवर्तन कर रहे हैं। इससे पहले कि हम किसी और चीज के बारे में बात करते हैं, हम चाहे जो भी इसके बारे में सोचते हैं, नए डिजाइन को पुन: व्यवस्थित करना चाहते हैं, इसे और अधिक ट्रैक प्रदर्शन के साथ विकसित किया गया है।
और कितना? ठीक है, संख्या निश्चित रूप से बड़े लाभ की ओर इशारा करती है। 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR में हेडलाइट्स के दोनों ओर पैनल के पीछे एरोडायनामिक सतहें छिपी हुई हैं। नाक को ड्रैग को कम करने का दावा किया जाता है जो आश्चर्यजनक है क्योंकि यह पिछले पुनरावृत्ति के रूप में तेज नहीं दिखता है।
कुल मिलाकर, 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR 17% अधिक डाउनफोर्स का घमंड है जो तब और भी प्रभावशाली है जब आपको पता चलता है कि यह विंगलेट्स के बिना हासिल किया गया है! लम्बी विंडस्क्रीन भी राइडर को थोड़ा बेहतर तरीके से टिक करने में मदद करती है और हम सभी जानते हैं कि जब वे ऐसा करने में सक्षम होते हैं तो क्या होता है।
पीछे की ओर बढ़ना, जो पहले की तरह कम या ज्यादा दिखता है, कार्यात्मक रूप से भी नया है। पूंछ में, पक्षों में हवा होती है जिससे हवा को खींचा जा सकता है और ड्रैग को कम करने में मदद करता है और सवार के पीछे कम दबाव बनाता है। फ़ेयरिंग के साथ-साथ फिर से स्पष्ट परिवर्तन होते हैं, जिसका उद्देश्य बेहतर एयरो दक्षता और राइडर से गर्मी को दूर भगाना है।
दृश्यों के अलावा, एक और बड़ा बदलाव सवारी की स्थिति है। कावासाकी ने बेहतर आराम और नियंत्रण प्रदान करने के लिए 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR के साथ इसे परिष्कृत किया है। हैंडलबार्स को 10 मिमी आगे बढ़ाया गया है जो राइडर को अधिक लाभ प्रदान करना चाहिए। राइडर की सीट की एक तिरछा तिरछी सवारी वाली स्थिति को प्रोत्साहित करती है जो नई विंडस्क्रीन के साथ मिलकर काम करती है। अंत में, फ़ुटपेग 5 मिमी अधिक है जो आगे एक आक्रामक सवारी के रुख को दर्शाता है।
अब, इंजन में पहले की तरह क्षमता है, 998cc, लेकिन 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR में एक नया तेल-कूलर मिलता है। बिजली और टॉर्क के आंकड़ों की आधिकारिक घोषणा का इंतजार है लेकिन लीक हुए दस्तावेज 2021 निंजा ZX-10R के लिए 13,200 आरपीएम पर 203 पीएस की ओर इशारा करते हैं जो कि पिछले प्रवाह के 13,500 आरपीएम की तुलना में रेव रेंज में थोड़ा कम आता है। गियरिंग को बेहतर त्वरण के लिए 1, 2 और 3 गियर के लिए एक बड़े रियर स्प्रोकेट और छोटे अनुपात के साथ संशोधित किया गया है।
2021 निंजा ZX-10RR एक सीमित-उत्पादन (500 इकाइयाँ) होमोलॉगेशन विशेष होगा जिसमें अधिक महत्वपूर्ण इंजन परिवर्तन होते हैं। सबसे पहले, आर की सीमा 14,200 आरपीएम की तुलना में 14,700 आरपीएम पर सेट की गई है। यह नए कैंषफ़्ट, नए वाल्व स्प्रिंग्स, एक कम पिस्टन की अंगूठी के साथ नए पैंकल पिस्टन, छोटी स्कर्ट और डीएलसी-लेपित पिस्टन पिंस के साथ हासिल की गई है। जैसा कि आर के साथ मामला है, 2021 निंजा जेडएक्स -10 आरआर के लिए बिजली के आंकड़ों की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं है, लेकिन होमोलॉगेशन दस्तावेज़ 204 पीएस को बहुत अधिक 14,000 आरपीएम पर बहुत अधिक सुझाव देते हैं।
करने के लिए ज्यामिति में कुछ बदलाव हैं। स्विंगआर्म धुरी को आर पर 1 मिमी नीचे ले जाया गया है और आरआर पर समायोज्य है। पुराने संस्करण की तुलना में स्विंगआर्म 8 मिमी लंबा है। पिछले पुनरावृत्ति पर 1,440 मिमी की तुलना में व्हीलबेस भी 10 मिमी अधिक 1,450 मिमी है। निलंबन पर आगे बढ़ते हुए, मोर्चे पर हम थोड़ा नरम स्प्रिंग्स और संशोधित कांटा कठोरता के साथ शोफा बीएफएफ कांटे और पीछे की तरफ, शोरा बीएफआरसी थोड़ा नरम वसंत के साथ नरम संपीड़न और पलटाव भिगोना के साथ है।
इलेक्ट्रॉनिक्स के मोर्चे पर, 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR 2020 यूनिट के रूप में राइडर एड्स के लगभग एक ही सेट पर ले जाते हैं। 6-अक्ष IMU केंद्र चरण लेता है, लेकिन राइडिंग मोड सेटिंग्स में कुछ बदलाव हुए हैं। क्या नया है क्रूज नियंत्रण प्रणाली और 4.3 “TFT स्क्रीन दो डिस्प्ले मोड और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ।
सभी ने कहा, 2021 निंजा ZX-10R और निंजा ZX-10RR बेहतर मोटरसाइकिल की तरह लगते हैं और इसलिए, वे भी अधिक खर्च करते हैं। 2021 निंजा ZX-10R 2020 मॉडल के £ 14,499 (INR 14.34 लाख) की तुलना में £ 15,799 (लगभग INR 15.63 लाख) पर आता है। 2020 मॉडल के £ 21,199 (INR 20.97 लाख) की तुलना में 2021 निंजा ZX-10RR की कीमत 24,799 (INR 24.53 लाख) है। ये सीधे रूप से परिवर्तित मूल्य हैं, इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि भारत में इसकी लागत अधिक होगी जब यह यहाँ आएगा।
उपलब्धता एक अन्य कारक है क्योंकि कावासाकी मई या जून 2021 में शोरूम तक पहुंचने के लिए आर मॉडल के पहले की उम्मीद करता है। आरआर हालांकि दिसंबर 2020 में ग्राहकों तक पहुंचना शुरू कर देगा। एक बार उपलब्ध होने के बाद, 2021 निंजा जेडएक्स -10 आर मैट हेयर में हो सकता है। तस्वीरों में दिखाए गए अनुसार ग्रीन / ब्लैक / व्हाइट / रेड कलर स्कीम 2021 निंजा ZX-10RR केवल कावासाकी ग्रीन में उपलब्ध होगा।