बीएमडब्ल्यू ने चिप शॉर्टेज को कम करने के बाद भी 2021 के लक्ष्य को कर लिया है पूरा
जर्मन कार निर्माता ने कहा कि बीएमडब्ल्यू कच्चे माल की बढ़ती लागत के बावजूद 2021 के लिए अपने लाभ के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए निश्चित रूप से बनी हुई है, लेकिन दूसरी तिमाही में उत्पादन में कमी आ सकती है, जर्मन कार निर्माता ने शुक्रवार को कहा। अधिकांश ऑटो उद्योग को वैश्विक सेमीकंडक्टर चिप की कमी का सामना करना पड़ा है, कई विधानसभा संयंत्रों को बंद करने के लिए मजबूर किया गया है, इन्वेंट्री नीचे चला रहा है और नए और उपयोग किए गए वाहनों दोनों के लिए कीमतों को बढ़ा रहा है।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी ओलिवर जिप्से ने कहा, “हम यह नहीं मान सकते हैं कि हम दूसरी तिमाही से बाहर निकल जाएंगे।हालांकि, जिप्से ने कहा कि उन्हें उम्मीद नहीं थी कि उत्पादन पर भारी असर पड़ेगा और कंपनी उच्च लाभ वाले मार्जिन के साथ कारों के उत्पादन को प्राथमिकता देकर जवाब देगी।बीएमडब्ल्यू ने कहा कि पहली तिमाही में उसके विद्युतीकृत वाहनों की बिक्री दोगुनी से अधिक हो गई, जब उसे चीन में ऊंची कीमतों और मजबूत मांग से भी फायदा हुआ, जहां पिछले साल से पहली तिमाही में बिक्री लगभग दोगुनी हो गई।
कार निर्माता ने कहा कि 2025 तक सड़क पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के 2 मिलियन होने की उम्मीद है।बीएमडब्ल्यू ने अब तक यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी वोक्सवैगन जैसे सेमीकंडक्टर चिप की कमी करने वाले प्रतिद्वंद्वियों को काफी हद तक साफ कर दिया है।बीएमडब्ल्यू ने अन्य क्षेत्रों में भी ठोस पहली तिमाही में वृद्धि दर्ज की, जिसमें उत्तरी अमेरिका में बिक्री में 17.4% की वृद्धि भी शामिल है
वोक्सवैगन के मालिक हर्बर्ट डायस ने गुरुवार को कहा कि यह चिप की कमी पर “संकट मोड” में था और इससे दूसरी तिमाही में मुनाफा होगा, जबकि फोर्ड ने पिछले सप्ताह कहा था कि चिप्स की कमी से इसकी दूसरी तिमाही के वाहन उत्पादन में कमी आ सकती है।बीएमडब्ल्यू आपूर्तिकर्ताओं के साथ अपने मजबूत संबंधों के लिए जाना जाता है और व्यवधानों से बचने के लिए उनके साथ काम कर रहा है। यूनाइटेड किंगडम में मिनी उत्पादन के अस्थायी बंद के अलावा और जर्मनी में एक संयंत्र में, कार निर्माता प्रभावित नहीं हुआ है।