बीएमडब्लू 2022 मे हाइड्रोजन सेल पॉवर के साथ X5 को कर सकती है पेश
बीएमडब्ल्यू के पास कार्डों पर हाइड्रोजन ईंधन X5 है जो अगले साल बिक्री पर जाएगा। बीएमडब्ल्यू iX3 में अपनी शुरुआत करने के लिए सेट की गई पांचवीं पीढ़ी की ईड्राइव यूनिट को भी बीएमडब्ल्यू i हाइड्रोजन नाइट्रोजन में पूरी तरह से एकीकृत किया गया है। बीएमडब्ल्यू एक्स 5 हाइड्रोजन फ्यूल हाइड्रोजन फ्यूल सेल ई-ड्राइव से लैस होगा जो केवल जल वाष्प का उत्सर्जन करता है।
ईंधन सेल के नीचे स्थित विद्युत कनवर्टर, विद्युत स्तर और विद्युत शक्ति बैटरी दोनों के वोल्टेज स्तर को बढ़ाता है। अब बैटरी को ब्रेक ऊर्जा के साथ-साथ ईंधन सेल से ऊर्जा द्वारा भी चार्ज किया जा सकता है।बीएमडब्ल्यू iHydrogen NEXT में ईंधन सेल सिस्टम पावरट्रेन, परिवेशी वायु से हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया से 125 kW या लगभग 168 bhp बाहर निकालता है
और इसलिए यह जल वाष्प के अलावा कुछ भी नहीं उत्सर्जित करता है। एसयूवी में 700 बार टैंक की एक जोड़ी है, जो मौसम की स्थिति के बावजूद लंबी दूरी की गारंटी देने के लिए एक साथ छह किलोग्राम हाइड्रोजन पकड़ सकते हैं। इसके अलावा, टैंक को ईंधन भरने में केवल तीन से चार मिनट लगते हैं।फिर बिजली की मोटर के ऊपर तैनात पीक पावर की बैटरी ओवरटेक करने या तेज करने पर डायनामिक्स की अतिरिक्त खुराक देती है। कुल सिस्टम आउटपुट को 275 kW या लगभग 373 bhp रेट किया गया है।
बीएमडब्ल्यू एक्स 5 वह मॉडल होगा जो इस कार्यक्रम को एक छोटी सी श्रृंखला में संचालित करेगा। कहा, व्यावसायिक रूप से हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी संचालित बीएमडब्ल्यू एक्स 5 को वैश्विक बाजार की स्थितियों और आवश्यकताओं के आधार पर, इस दशक के दूसरे भाग में बाजार में लाया जाएगा।